𝗡𝗮 𝗞𝘃𝗮č𝗮𝗹𝗼𝘃𝗲𝗷 𝘂𝗹𝗶𝗰𝗶 rastie moderná údržbová základňa trolejbusov. Ide o najväčšiu investíciu Dopravného podniku mesta Žiliny za posledných 30 rokov vo výške približne 𝟯𝟱 𝗺𝗶𝗹𝗶ó𝗻𝗼𝘃 𝗲𝘂𝗿. V januári minulého roka bol slávnostne poklepaný základný kameň novostavby trolejbusového depa, ktorého realizácia je momentálne 𝘃 𝘇á𝘃𝗲𝗿𝗲č𝗻𝗲𝗷 𝗳á𝘇𝗲.



Nové trolejbusové depo so sebou prinesie 𝗺𝗻𝗼ž𝘀𝘁𝘃𝗼 𝘃ý𝗵𝗼𝗱. Pre cestujúcich zabezpečí zvýšenie spoľahlivosti výpravy a prevádzky trolejbusov a autobusov, zvýši sa úroveň starostlivosti o čistotu exteriéru a dezinfekciu interiéru vozidiel.
𝗣𝗥𝗩Á 𝗙Á𝗭𝗔 𝗣𝗥𝗢𝗝𝗘𝗞𝗧𝗨 – výstavba krytej odstavnej plochy pre trolejbusy, bola ukončená ešte k 30. júnu 2024 a v súčasnosti je v predčasnom užívaní. Celková hodnota 1. fázy projektu je viac ako 3 milióny eur. Financovanie bolo zabezpečené zo zdrojov Európskej únie a štátneho rozpočtu z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra, pričom spolufinancovanie bolo vo výške 5 percent.
𝗗𝗥𝗨𝗛Á 𝗙Á𝗭𝗔 𝗣𝗥𝗢𝗝𝗘𝗞𝗧𝗨 – spočíva vo výstavbe novej haly trolejbusov, rekonštrukcie a modernizácie existujúcich objektov v areáli depa vrátane inžinierskych sietí. Ukončenie sa predpokladá do konca roka 2025. Rozpočet druhej fázy projektu je necelých 32 miliónov eur, financovaných z Programu Slovensko, zo zdrojov Európskej únie a štátneho rozpočtu, so spolufinancovaním 5 percent.
TROLEJBUSY V ŽILINE BUDÚ MAŤ NOVÚ MODERNÚ ZÁKLADŇU
𝗡𝗮 𝗞𝘃𝗮č𝗮𝗹𝗼𝘃𝗲𝗷 𝘂𝗹𝗶𝗰𝗶 rastie moderná údržbová základňa trolejbusov. Ide o najväčšiu investíciu Dopravného podniku mesta Žiliny za posledných 30 rokov vo výške približne 𝟯𝟱 𝗺𝗶𝗹𝗶ó𝗻𝗼𝘃 𝗲𝘂𝗿.
V januári minulého roka bol slávnostne poklepaný základný kameň novostavby trolejbusového depa, ktorého realizácia je momentálne 𝘃 𝘇á𝘃𝗲𝗿𝗲č𝗻𝗲𝗷 𝗳á𝘇𝗲.
Nové trolejbusové depo so sebou prinesie 𝗺𝗻𝗼ž𝘀𝘁𝘃𝗼 𝘃ý𝗵𝗼𝗱. Pre cestujúcich zabezpečí zvýšenie spoľahlivosti výpravy a prevádzky trolejbusov a autobusov, zvýši sa úroveň starostlivosti o čistotu exteriéru a dezinfekciu interiéru vozidiel.
𝗣𝗥𝗩Á 𝗙Á𝗭𝗔 𝗣𝗥𝗢𝗝𝗘𝗞𝗧𝗨 – výstavba krytej odstavnej plochy pre trolejbusy, bola ukončená ešte k 30. júnu 2024 a v súčasnosti je v predčasnom užívaní. Celková hodnota 1. fázy projektu je viac ako 3 milióny eur. Financovanie bolo zabezpečené zo zdrojov Európskej únie a štátneho rozpočtu z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra, pričom spolufinancovanie bolo vo výške 5 percent.
𝗗𝗥𝗨𝗛Á 𝗙Á𝗭𝗔 𝗣𝗥𝗢𝗝𝗘𝗞𝗧𝗨 – spočíva vo výstavbe novej haly trolejbusov, rekonštrukcie a modernizácie existujúcich objektov v areáli depa vrátane inžinierskych sietí. Ukončenie sa predpokladá do konca roka 2025. Rozpočet druhej fázy projektu je necelých 32 miliónov eur, financovaných z Programu Slovensko, zo zdrojov Európskej únie a štátneho rozpočtu, so spolufinancovaním 5 percent.

Musíte byť prihlásený, aby ste mohli zverejniť komentár.