V roku 2024 sa počet prepravených cestujúcich v MHD aj tržby pomerne výrazne znížili. Informáciu priniesol portál imhd.sk. Správa o verejnej osobnej doprave v Ružomberku za rok 2024, ktorú primátor mesta predkladá na júnové zasadnutie mestského zastupiteľstva, prináša celkové zhodnotenie MHD v Ružomberku v minulom roku.

V porovnaní s rokom 2023 sa pomerne výrazne prepadol počet prepravených cestujúcich aj výška tržieb od cestujúcich. Zásadnou udalosťou v roku 2024 bola dohoda mesta s dopravcom na predčasnom ukončení kontraktu s tým, že do výberu nového dopravcu ten doterajší naďalej zabezpečí služby MHD, ale za upravených podmienok (nižší objem výkonov, vyššia cena za odjazdený km).

Rok 2024 je možné rozdeliť na dve polovice, do 30. júna podľa pôvodného kontraktu a od 1. júla podľa nových podmienok. V druhej polovici roka 2024 sa po redukcii výkonov znížil počet odjazdených kilometrov o cca 27 % oproti prvej polovici roka. No výrazný úbytok prepravených cestujúcich a nižšie tržby boli zaznamenané už pred redukciou celom v prvom polroku, takže príčiny treba hľadať aj inde, ako len v samotnom obmedzení MHD.

Porovnanie vybraných ukazovateľov MHD za roky 2023 a 2024 podľa polrokov:

Medziročné rozdiely sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:

Ako vidno z tabuľky, na celkové výdavky mesta na zabezpečovanie MHD má vplyv aj výška tržieb, čiže počet prepravených cestujúcich. Čo stojí za poklesom počtu cestujúcich nám nie je známe. Môže byť za tým napríklad nedostatočná kontrola vo vozidlách a tým nárast počtu čiernych pasažierov, ale aj uprednostnenie iných foriem dopravy, keďže mesto sa aktuálne vôbec nesnaží prilákať ďalších cestujúcich do MHD prostredníctvom rôznych kampaní. Aj firma, ktorá pre mesto vykonala overenie vyúčtovania nákladov, medzi odporúčaniami pre mesto uvádza potrebu realizácie kampaní na šírenie osvety o výhodách používania MHD.

Súčasné vedenie mesta si dalo za cieľ znížiť výdavky na zabezpečovanie MHD prostredníctvom výberu nového dopravcu. Podľa doterajšieho priebehu verejného obstarávania však v minulom roku prezentovaný cieľ znížiť ročné náklady na 700 000 € nevyzerá veľmi reálne. Mesto tiež verejnosti doteraz nepredstavilo žiadne výhody, ktoré má táto zmena cestujúcim priniesť a prečo sa oplatí využívať autobusy MHD. Súčasný rozsah výkonov MHD mesto navyše považuje za priveľký luxus a opakovane spomína potrebu zníženia výkonov.

V najbližšom čase by sa mala ružomberská MHD zapojiť do Integrovaného dopravného systému Žilinského kraja. Zavedenie integrovaných lístkov môže prispieť k zvýšeniu využívania autobusov MHD, rovnako tak môže byť integrácia využitá na zníženie výkonov MHD, ktoré by prevzali regionálne autobusy prechádzajúce Ružomberkom.

Doplnené 26.6.2025: Porovnanie vybraných ukazovateľov za rok 2024 s Liptovským Mikulášom (zdroj: vyhodnotenie za rok 2024):

*) po započítaní ďalších výnosov 444 731 €

V Liptovskom Mikuláši v roku 2024 mierne klesol počet prepravených cestujúcich o 8,77 % oproti roku 2023, tržby sa však medziročne zvýšili o 55,29 %.